Description
La Can-Am Pulse 2025 est une nouvelle moto électrique de type roadster, conçue pour répondre aux attentes des motards urbains et sportifs. Disponible en versions A2 et A1, cette moto électrique répond aux besoins variés des conducteurs. Elle offre un équilibre parfait entre performance, maniabilité et innovations technologiques.
Un moteur Rotax e-Power ultra performant pour la Pulse 2025 de Can-Am
Propulsée par le moteur Rotax e-Power, la Can-Am Pulse 2025 en version A2 déploie 20 kW de puissance nominale. Son pic atteint les 35 kW. C’est l’idéal pour une conduite fluide et dynamique. Ce moteur permet à la Pulse d’atteindre 130 km/h, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes.
Pour les conducteurs titulaires d’un permis 125 (version A1), la puissance est fournie à 11 kW. Il s’agit du maximum autorisée pour cette cylindrée. Le tout, en conservant les mêmes performances de vitesse et de couple.
Elle propose quatre modes de conduite :
- Le mode « normal », l’équilibre parfait entre performance et autonomie pour le quotidien,
- Le mode « éco », pour optimiser pour l’autonomie en ville,
- Le mode « rain », pour sécuriser les trajets sous la pluie,
- Le mode « sport+ » pour maximiser les performances.
Ces modes s’ajustent aux conditions de route et aux préférences du conducteur pour une expérience de conduite personnalisée.
Autonomie et recharge : 160 km en ville
La Can-Am Pulse 2025 dispose d’une batterie de 8,9 kWh. Elle offre ainsi une autonomie allant jusqu’à 160 km en ville et environ 130 km en cycle mixte. Pour en savoir plus, vous pouvez consulter notre simulateur d’autonomie.
Avec son chargeur embarqué de 6,6 kW et son connecteur de type 2, la Pulse peut recharger de 20 % à 80 % en environ 50 minutes. C’est plutôt impressionnant. La recharge prise T2, permet ainsi une recharge simple et rapide, que ce soit à domicile ou sur des stations publiques adaptées. Néanmoins, la batterie n’est pas amovible.
Une partie cycle à la hauteur pour la Can-Am Pulse 2025
La Can-Am Pulse 2025 présente une partie cycle soigneusement optimisée. Elle offre ainsi une expérience de conduite à la fois stable et confortable. Dotée d’une selle de 784 mm de hauteur et d’un poids de 177 kg, elle permet d’adopter aisément une position de conduite équilibrée. C’est une réelle plus-value pour les trajets longs.
Côté suspension, la Can-Am Pusle 2025 possède à l’avant d’une fourche inversée KYB de 41 mm. À l’arrière, nous retrouvons un amortisseur SACHS à double tube, réglable en précharge, garantissant un confort optimal.
Les jantes de 17 pouces, chaussées de pneus Dunlop Sportmax GPR-300, assurent une adhérence et une stabilité accrue. Enfin, avec son centre de gravité bas et son bras oscillant monobras intégré, la Can-Am Pulse garantit une excellente stabilité lors des accélérations. Le tout, en offrant une maniabilité optimale pour naviguer facilement dans le trafic urbain.
Côté sécurité, la Can-Am Pulse 2025 intègre un système de freinage performant avec ABS, combiné à un disque avant de 320 mm et un disque arrière de 240 mm. Tous deux équipés d’étriers flottants signés J.Juan. Ce système assure un contrôle optimal lors des freinages d’urgence et une stabilité accrue. En ligne droite ou en virage !
Technologie embarquée et connectivité intuitive
La Can-Am Origin 2025 est équipée d’un écran tactile de 10,25 pouces compatible avec BRP Connect. À son bord, nous retrouvons une navigation intuitive de multiples informations telles que :
- l’autonomie,
- la vitesse,
- le mode de conduite sélectionné,
- la température,
- l’heure.
La connectivité que propose ce véhicule permet aux utilisateurs de gérer certaines fonctionnalités à distance via une application mobile, “BRP GO!”. Elle inclue notamment le suivi de la consommation ou l’état de charge. Apple Car Play est également utilisable est très facile à utiliser
La différence entre les deux nouvelles motos Can-Am
Bien que la Can-Am Pulse 2025 et la Can-Am Origin 2025 partagent un même esprit innovant et de belles performances, elles se distinguent par leur vocation.
La Can-Am Origin 2025 est conçue pour l’aventure et le tout-terrain. Dotée de pneus tout-terrain Dunlop D605, d’une garde au sol surélevée à 274 mm et de suspensions à long débattement, l’Origin dispose de tous les éléments pour affronter les chemins accidentés et les terrains variés. Le tout, en restant performante en ville.
En revanche, la Pulse est pensée pour la ville et les trajets périurbains. Avec ses pneus routiers Dunlop Sportmax GPR-300 et sa garde au sol de 146 mm, elle se montre particulièrement agile et confortable pour les déplacements urbains. Elle offre une maniabilité idéale pour le quotidien et un excellent comportement sur route.
La Pulse se destine ainsi aux motards urbains en quête d’un véhicule pratique et performant, tandis que l’Origin s’adresse aux amateurs de sensations fortes cherchant une moto capable de les accompagner aussi bien en ville qu’en pleine nature.
La commercialisation en Europe est prévue début 2025 !
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