La compagnie américaine Droog Moto vient de dévoiler sa dernière réalisation. Une moto électrique stylée à souhait sur base de Zero DS.
Des spécialistes de la customisation
Droog Moto est une firme venue tout droit du pays de l’Oncle Sam. Basée dans l’Etat de Washington, la société est réputée pour ses prépas. L’idée : partir d’une moto de série – si possible (très) réputée – et la modifier jusqu’à son paroxysme pour créer une moto unique. En somme, la définition de la customisation moto.
Quoiqu’il en soit, Droog Moto est un acteur majeur du segment. Très connu outre-Atlantique, ils le sont moins chez nous dans l’Hexagone. Mais si nous vous parlons aujourd’hui de ces Américains, c’est parce que leur dernière prépa en date nous interpelle.
En effet, celle qui porte le nom barbare de DM-017 V2 E-Fighter est une moto électrique réalisée sur une base de Zero Motorcycles. Plus précisément, une DS millésime 2020, le trail électrique du constructeur californien. Décidément, Zero Motorcycles inspire les préparateurs en ce moment, à l’image de Deus ex Machina et sa prépa sur base de Zero SR/S.
Une moto métamorphosée
La DM-017 V2 E-Fighter est donc une Zero DS customisée. Bien que le principe de la préparation soit de faire en sorte que chaque moto soit unique, la DM-017 V2 E-Fighter propose aux (futurs) clients une base commune.
Ainsi, la DM-017 V2 E-Fighter offre des jantes pleines mais légères, un éclairage LED optimisé, des pneus tout-terrain agressifs, des suspensions avant et arrière upgradées, une selle custom et des éléments de carénages totalement redessinés. Un look qui, hormis le moteur et le bras oscillant d’origine Zero Motorcycles, aurait facilement semer le doute. Tellement il aurait été impossible de dire – de l’extérieur – de quelle base cette DM-017 V2 E-Fighter est issue !
Le groupe motopropulseur en revanche ne change pas beaucoup. On retrouve ainsi les 34 kW (46 ch) et la vitesse max de 160 km/h de la DS.
Le prix de l’exclusivité
Comme d’habitude, tout ce qui est unique est cher. Cette DM-017 V2 E-Fighter ne déroge pas à la règle. Et compte tenu du travail de customisation, le prix demandé pour cette prépa électrique débute à 40 000 $, ce qui correspond à trois fois le prix de base d’une Zero DS neuve !
A ce prix-là, c’est que l’on veut réellement une moto électrique unique…
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