Description
Fabriqué en Catalogne, le Silence S02 HS est conçu par le constructeur Silence. Celui-ci a depuis longtemps fait la preuve de son succès grâce au marché national. En Espagne, ce sont plus de 3 000 livreurs qui opèrent quotidiennement au guidon des scooters électriques de la marque. La marque détient près de 86% de part de marché dans son pays d’origine.
En France, Silence est désormais reconnu pour son scooter électrique équivalent 125 cm3, le Silence S01. Le S02 HS reprend tout ce qui a fait le succès de son grand frère, en l’adaptant notamment à la livraison.
Le Silence S02 HS est disponible en 50 et 125 cm3
Le moteur s’intègre directement à la roue arrière. Ceci présente deux avantages majeurs : ainsi positionné, ce moteur ne nécessitera aucun entretien ainsi qu’aucune vibration durant vos déplacements. L’absence de vibration ajoutée au silence de la motorisation électrique rend donc la conduite plus zen. Ce qui pourra participer à réduire la sensation de fatigue notamment.
Le Silence S02 HS est disponible en deux versions : 50 et 125 cm3 :
- La version 50 cm3 peut être conduite sans permis si vous êtes né avant le 1er janvier 1988. A partir de cette date, il vous faudra le permis AM. Cette version présente un moteur d’une puissance de 3 900 Watts. Sa vitesse maximale est de 45 km/h.
- La version 125 cm3 demandera le permis B et la formation des 7 heures. La puissance de son moteur est de 7 000 Watts.
Néanmoins, en dehors de la différence de puissance et d’homologation, les deux versions du véhicule sont strictement identiques.
Une batterie trolley amovible, ultra pratique
La batterie de ce scooter électrique est amovible. Mais, grâce au système breveté par Silence, vous n’aurez pas à vous soucier de devoir porter votre batterie jusqu’au point de charge ! Celle-ci se transporte grâce à un trolley : telle une valise.
Ce trolley facilite la pose et la dépose ; dans la pratique, il suffit de tirer sur la poignée de la batterie et les roulettes se déploient. Grâce à ce système, le transport de cette batterie se révèle extrêmement simple et aisé.
Une autonomie maximale de 133 kilomètres
Le pack de batterie de 5.6 kWh vous offrira jusqu’à 133 km d’autonomie par charge. Ce chiffre est issu de l’homologation européenne WMTC.
- En ville, il sera possible d’atteindre les 130 kilomètres d’autonomie : et ce, avec un conducteur de 80 kg, une température de 15° et les multiples arrêts et redémarrages imposés par la circulation.
- Sur voie rapide, on pourra atteindre une autonomie de 70 à 75 kilomètres selon les conditions et la vitesse moyenne.
Il se recharge en environ 7 heures sur une prise 220V domestique. Pour évaluer plus précisément l’autonomie selon l’usage et l’environnement, nous vous invitons à utiliser notre simulateur d’autonomie.
À bord, trois modes de conduite sont disponibles :
- Le mode Eco, qui allonge l’autonomie,
- Le mode City qui est un compromis entre puissance et autonomie,
- Le mode Sport qui privilégie la puissance immédiate.
Dans sa version 125 cm3, le Silence S02 HS, grâce à son moteur capable de délivrer 9 000 Watts en pic, procure de forte accélération en mode Sport, ou City. En mode Sport, la vitesse maximale est de 90 km/h.
Pour les particuliers et les professionnels
De série, le Silence S02 HS s’adapte aux petites livraisons. Et il restera encore de la place pour des gants. La marche arrière vous facilitera les manœuvres de parking. À très faible allure, cette marche arrière se révélera très pratique lors des manœuvres délicates.
Un scooter électrique sécurisant
Le freinage “CBS” est régénératif : l’électronique embarquée permet de récupérer une partie de l’énergie de freinage. Plutôt que d’être perdue, celle-ci se voit convertie en charge pour la batterie. Ce système permet d’allonger l’autonomie. Bien que son impact soit minime sur l’autonomie globale, on apprécie cette fonction.
L’ensemble des optiques du Silence S02 HS est LED. Ceci assure un excellent éclairage autant qu’une excellente durabilité.
Grâce au positionnement bas de sa batterie trolley, le Silence S02 HS offre un centre de gravité au plus proche de la route : sécurisant. La roue avant mesure 13 pouces. Arrière, 14 pouces. Les pneus Michelin sont larges et le freinage est couplé. Actionner le frein arrière revient à actionner les deux freins à la fois, mais de manière répartie. Ce système, dit « CBS » réduit considérablement les distances de freinage.
Différents modèles et finitions
Le Silence S02 HS est disponible est trois coloris : Vert / Noir, Gris / Vert et Blanc.
Le modèle blanc est fourni avec une selle monoplace et est homologué une place. Il est un scooter électrique de livraison destiné aux professionnels. Ce modèle peut être équipé d’une Top Box officielle Silence de 200 ou de 350 litres, disponibles en option. Il est adapté aux particuliers et aux professionnels ayant des besoins de capacité d’emport relativement importante.
Il est possible d’équiper les modèles Vert/Noir et Gris/Vert de ces Top Box, mais ils doivent au préalable recevoir la selle monoplace Silence en option. Tous les modèles reçoivent de série un Support Top Case très robuste mais aucun Top Case ou Top Box.
Le Silence S02 HS est garantie 2 ans, pièces et main-d’œuvre et est éligible aux primes et bonus écologiques.
creusot_pierre nicolas (client confirmé) –
Avis après un mois d’utilisation : des points positifs et négatifs.
En positif :
– ingéniosité et qualité de la batterie avec trolley et de son chargeur intégré. Chargeur complètement silencieux, très pratique
– très forte accélération, rassurant pour s’insérer sur voie rapide
– qualité globale de la machine
En négatif :
– accélération trop forte, peu rassurante en revanche en mode éco, quand on circule sur portion limitée à 30 km/h. Cela aurait mérité une adaptation de l’accélération selon le mode. Un léger coup de poignet effectué par inadvertance peut amener à à coup désagréable
– vitesse maximale limitée : 94 km/h sur plat au compteur, 90 km/h maxi selon données du constructeur … mais seulement 82 km/h à mon GPS. Du coup l’utilisation du mode sport est plus régulier qu’on pourrait le penser. Et au final je me fais doubler par les poids lourds.
– compteur de vitesse non fiable : à basse vitesse, le différentiel compteur / GPS est faible mais s’accentue à plus grande vitesse, en proportionnalité. Près de 15% d’écart
– compteur de distance kilométrique non fiable : 10 à 15% d’écart aussi entre compteur et compteur automobile ou mappy
– du coup l’autonomie est surévaluée aussi de 10 à 15% par rapport à la réalité au compteur. En conséquence obligé de faire une charge quotidienne quand je travaille, et à prendre en compte dans la planification des trajets plus longs
– délai de livraison de la selle 2 places ahurissant
– une légère glissade de l’arrière sans conséquence sur sol mouillé … un pneu de marque aurait pu être judicieux plutôt qu’un pneu chinois
– carnet d’entretien du scooter non fourni en imprimé, juste en informatique
REMY HARROUE (client confirmé) –
Les équipes commerciales et techniques ont été très réactives pour répondre à une demande urgente. Le scooter a été livré dans les délais avec un suivi très professionnel. Satisfaction sur le produit.
Un service clientèle très performant, à l’écoute de nos préoccupations du moment.
Société à recommander.