L’État vient d’annoncer la mise en place d’un microcrédit visant à aider financièrement les ménages les plus modestes à acquérir un véhicule propre ou électrique. En plus des voitures particulières et des camionnettes, les deux et trois roues sont également concernés.
Qui est concerné par ce microcrédit ?
Ce microcrédit « véhicules propres » est destiné aux familles, ménages ou personnes ne pouvant disposer de garanties financières. C’est-à-dire, les personnes qui ne pourraient obtenir de prêts bancaires pour acquérir un véhicule. Le gouvernement explique : « Ce dispositif est destiné aux personnes exclues du système bancaire classique, à faibles revenus ou en situation professionnelle fragile, pour l’acquisition de véhicules peu polluants ».
Un véritable coup de pouce
Dans de trop nombreux cas, cette impossibilité d’emprunter peut empêcher d’acquérir le véhicule permettant de décrocher l’emploi qui pourrait changer du tout au tout une situation financière difficile. Bien souvent et en attendant des jours meilleurs, on pourra alors acheter un véhicule ancien d’occasion, précieux dans son usage, mais forcément moins « propre », plus polluant et coûteux en entretien qu’un véhicule neuf, qui plus est électrique.
Quel est le montant de ce microcrédit ?
Ce montant est variable : il dépend des revenus du ménage concerné. D’un montant maximal de 5 000 €, il pourra être remboursé sur cinq années au maximum. Pour accompagner ce prêt, l’État garantit le montant souscrit par l’emprunteur à hauteur de 50 %.
Ce microcrédit est-il cumulable avec les Bonus Ecologiques ?
Pensé pour faciliter la vie des ménages à faibles revenus, ce microcrédit aurait eu peu de sens si son action avait annulé les aides importantes apportées par les différents Bonus écologiques. On pourra donc cumuler ce microcrédit avec l’ensemble des Bonus et Primes en vigueur au moment de l’achat du deux roues électrique.
Le microcrédit est aussi compatible avec la prime à la conversion
Visant à remplacer un vieux véhicule par un nouveau plus propre et moins polluant, la prime à la conversion peut être combinée avec ce microcrédit. Mais aussi, avec les Bonus écologiques. Pour fonctionner, le véhicule doit être mis au rebut, c’est-à-dire : à la casse. Pour un deux roues électrique, si le revenu de référence du ménage ne dépasse pas les 13 500 €, le montant de cette prime est de 1 100 €.
Combien coûte un scooter électrique avec tous ces dispositifs ?
Avec un scooter électrique 50 cm3
Le Rider 3000W est robuste, présente une bonne autonomie et un très bon rapport qualité / prix. Neuf et avant déduction des aides, il est commercialisé 3 190 €. Pour tous les particuliers, l’État apporte un bonus de 720 €. La prime à la conversion est de 1 100 €. Dans cette configuration, notre famille n’aura plus qu’à régler 1 370 €, montant qu’elle pourra financer via le microcrédit. À noter également, si celle-ci réside sur Paris, la Mairie offre un Bonus supplémentaire de 400 €.
Avec un scooter électrique 125 cm3
Version 125 du Rider 3000W, le Rider 5000W possède les mêmes qualités, mais dispose d’un moteur plus puissant et d’une batterie encore plus endurante. Celui-ci se destine à un usage plus complet : ses performances lui permettent de sortir de la ville. Commercialisé 4 999 €, il est éligible au Bonus National de 900 €. La prime à la conversion est toujours de 1 100 €. Restera donc à régler 2 999 €, finançable via le microcrédit.
Comment obtenir ce microcrédit ?
Afin d’aider les personnes dans leurs démarches puis s’informer sur leurs droits quant à ce microcrédit « véhicules propres », les services compétents sont les accompagnateurs sociaux. Ceux-ci pourront aider à monter les dossiers qui seront ensuite adressés à une banque agréée par ce dispositif. Parmi ces accompagnateurs, on trouve la Croix Rouge, le secours catholique, etc.
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