Ovaobike MCR-M

Description

La Ovaobike MCR-M est un roadster électrique sportif. D’un gabarit relativement réduit, elle présente des qualités urbaines importantes, mais ses performances lui permettent d’emprunter les voies rapides. Équivalent 125 cm3 , elle est accessible avec un permis B complété d’une formation « 125 » de sept heures ou avec le permis moto, A2 ou A.

Ovaobike MCR-M : un moteur de 17 kW en crête

La vitesse maximale de la Ovaobike MCR-M est 130 km/h. Son moteur développe 11 kW en nominal et 17 kW en crête. Les performances sont très bonnes : les accélérations sont fortes, sportives : au guidon de la MCR-M, on s’amuse ! Conforme aux normes d’étanchéité IP67, ce moteur électrique est en position centrale : la transmission s’effectue à l’aide d’une courroie. À la roue, le couple est de 279 Nm. A la sortie du moteur, 35 Nm. Au vu de sa puissance, la moteur dispose d’un refroidissement liquide qui se révèle extrêmement efficace. Au quotidien, sa conduite sera très économique : plus besoin de passages à la pompe ! Pour en savoir sur les économies à réaliser grâce à la conduite de cette moto électrique, vous pouvez consulter notre simulateur d’économie.

Une batterie d’une capacité importante

Lithium-ion, la batterie de la Ovaobike MCR-M est intégrée à l’avant bas du cadre. Disposée en deux blocs distincts, elle présente une capacité de 72V / 134Ah, soit 9.6 kWh. D’après son constructeur, cette batterie permet à la MCR-M une autonomie maximale de 230 kilomètres, à une vitesse stabilisée de 50 km/h. Dans la réalité, en ville, avec les multiples accélérations et freinages, la circulation, un pilote de 80 kg et une température de 15°, il sera possible de réaliser 180 kilomètres. Si ce même pilote avait à réaliser des trajets relevant d’une utilisation mixte (urbain et périurbain), l’autonomie réelle sera de 140 kilomètres. Maintenue à sa vitesse maximale, la MCR-M atteindra les 80 kilomètres. Pour en savoir plus sur l’autonomie de la Ovaobike MCR-M, vous pouvez consulter notre simulateur.

Ovaobike MCR-M : garage obligatoire

À cause de sa large capacité, cette batterie n’est pas amovible. Pour la recharger, il faudra donc inévitablement disposer d’une prise 220V domestique à côté de là où votre Ovaobike MCR-M sera garée lors de ses recharges. Le chargeur de 1.2 kW est intégré à la moto. De 20 à 80%, le temps de charge est de 5h30. De 0 à 100%, il faudra compter 8 heures. Mais, étant rechargeable sur n’importe quelle prise 220V, il sera possible la recharger dans votre garage, au travail ou chez des amis très simplement.

Freins Brembo de série

La Ovaobike MCR-M présente un cadre composé d’aluminium et d’acier. Son amortisseur arrière est réglable en précharge et en détente. Il débat sur 218 mm. La fourche est inversée et débat sur 35 mm. Les freins avant et arrière sont de la marque Brembo, très réputée dans le monde de la moto. L’avant est actionné par quatre pistons et le disque mesure 270 mm. L’arrière et actionné par deux pistons et son disque mesure 200 mm. Les pneus sont des Maxxis, et sont montés sur des roues de 14 pouces. Ces roues assurent à la MCR-M une maniabilité sans faille, notamment dans les embouteillages.

Une instrumentation plutôt complète

Prête à rouler, la Ovaobike MCR-M pèse 188 kilos. Sa hauteur de selle est de 805 mm, elle convient donc à la majorité des gabarits. Elle dispose de 4 modes de conduite : Eco, Comfort, Sport et Turbo. Le compteur est LCD : il indique la vitesse instantanée, le mode de conduite sélectionné, un odomètre, un trip partiel, la température extérieure, l’heure et l’état de charge de la batterie. Le repose-pied gauche est muni d’une pédale permettant de contrôler le niveau de frein moteur et de régénération. S’il est placé à son maximum, cette dernière permet de gagner quelques kilomètres d’autonomie.

Le mode Turbo permet d’atteindre 130 km/h

Disposant de trois modes de conduite « classique », la Ovaobike MCR-M propose également un mode « Turbo ». Pour l’activer, un bouton est présent sur le commodo droit. Une pression dessus permet de libérer toute la puissance du moteur et d’atteindre les 130 km/h. En mode « Sport », turbo éteint, il sera possible d’atteindre les 120 km/h. Elle est équipée du démarrage sans clef, d’un port de charge USB très pratique pour recharger un smartphone, et d’un espace de 8.6 litres sous le faux réservoir. Ce dernier sera assez grand pour recevoir une paire de gants et un antivol, par exemple. Un petit regret : la MCR-M étant une moto orientée plaisir, votre passager pourrait se trouver à l’étroit. La selle passager et étroite et courte. Malgré cela, elle est homologuée deux places.

La Ovaobike MCR-M est garantie 2 ans, pièces et main-d’œuvre et est éligible aux primes et bonus écologiques.