Alrendo TS BRAVO

Description

La TS Bravo d’Alrendo est une moto électrique sportive équivalent 125 cm3. Sa vitesse de pointe est de 145 km/h et elle dispose de 438 km d’autonomie. Pour la conduire, elle nécessite le permis A1 ou B et la formation de 7 heures.

Une motorisation puissante pour la TS Bravo d’Alrendo

Avec une puissance nominale de 11 000W et une puissance maximale qui avoisine le double avec 18 000W, l’Alrendo TS Bravo se positionne dans la catégorie des motos électriques sportives. Son couple de 117.6 Nm lui permet d’effectuer des accélérations franches et son moteur électrique propulse la machine jusqu’à 145 km/h. Avec elle, vous pourrez aisément sillonner toutes les routes de France et sans pépin.

Comme toutes les motos électriques, la TS Bravo d’Alrendo dispose de différents modes de conduite. Ici, 4 modes sont disponibles pour gérer au mieux l’autonomie de votre moto.

• Le mode éco permet d’économiser un maximum d’autonomie tout en vous permettant d’atteindre les 80 km/h. Idéal pour les déplacement urbains.
• Le mode confort, permet d’atteindre les 120 km/h. Idéal pour les déplacements périurbains.
• Le mode sport, permet d’atteindre 138 km/h. Ici, vous débloquez presque toute la puissance du 2-roues.
• Le mode boost permet de délivrer les capacités maximum du moteur et d’atteindre les 145 km/h. On apprécie particulièrement cette fonction, qui est un atout intéressant, notamment pour les dépassements d’urgence. Attention, ce mode est temporaire et ne dure qu’une minute.

438 km d’autonomie… rouler sans limite avec la TS Bravo

La TS Bravo d’Alrendo vend du rêve : 438 km d’autonomie annoncés par le constructeur. Un seul mot nous vient en bouche : WOW.
En réalité, vous ne pourrez disposer de cette autonomie qu’avec des déplacements urbains. Cette autonomie est réaliste si vous ne dépassez pas les 50 km/h.

Le constructeur communique sur d’autres données : 270 km à 80 km/h et 160 km si vous optez pour le mode autoroutier avec le mode confort bloqué à 120 km/h.
Sur une utilisation mixte, c’est-à-dire réaliste, avec une utilisation des différents modes de conduite, l’autonomie estimée est de 200 km. Néanmoins, dans de réelles conditions, à savoir avec un passager d’au minimum 80 kg, une météo changeante et de potentiels dénivelés, vous pouvez aisément retirer 20% de l’autonomie annoncée pour chaque mode de conduite.

C’est moins vendeur que les 438 km, mais c’est tout de même une belle performance. Peu de motos électriques sportives sont capables à ce jour d’offrir autant d’autonomie.

Cette belle performance s’explique forcément par une batterie puissante. La batterie de la TS Bravo d’Alrendo est en Lithium-NMC et possède une capacité brute de 17.4 kWh. Composée de cellules Farasis, elle est conçue pour durer plus de mille cycles de charge.

Côté recharge, la TS Bravo est bien évidemment équipée de la recharge prise T2, située sous le couvercle du réservoir.
Son chargeur rapide, compatible avec n’importe quelle prise domestique 220V, permet une recharge complète en 4h. Pour une recharge à 80%, comptez 3h.

La Moto Alrendo TS Bravo : une partie cycle complète

Conçue pour vous accompagner durant de longs trajets, il était nécessaire de vous proposer une moto sportive, confortable et sécuritaire.

Alrendo vous propose alors des amortisseurs avant et arrière réglables. À l’avant, la TS Bravo est équipée d’une fourche inversée de 120 mm. À l’arrière, nous retrouvons un amortisseur à gaz : idéal pour les routes pavées ou encore les nid-de-poul que nous aimons tant.

Côté frein, la TS Bravo embarque un double disque de 300 mm avec ABS. Cette option est essentielle quand on sait que l’on peut atteindre les 145 km/h avec ce petit bijou.
Elle dispose également de quatre pistons à l’avant et d’un disque ventilé de 240 mm à l’arrière, le tout sur des roues de 17 pouces, avec des pneus Maxxis.

Sportive mais aussi bien équipée

Comme annoncé plutôt, la TS Bravo dispose d’un ABS. Ouf ! La machine de 245 kg dispose bien du minimum attendu au niveau sécurité. Mais ce n’est pas tout, pour compléter le confort et rendre le véhicule maniable, un cinquième mode de conduite est également disponible avec une marche arrière. 

Et parce que l’on sait qu’avec une telle machine, il est bien tentant d’accélérer, encore et encore : plus besoin de garder l’œil sur le compteur !  Pour faciliter vos excursions urbaines, périurbaines ou autoroutières, la TS Bravo est équipée d’un régulateur de vitesse.

Enfin, la TS Bravo d’Alrendo est équipée d’un éclairage full LED et d’un écran TFT de 7 pouces qui intègre la fonction Mirror Screen. Ainsi, vous pourrez facilement vous connecter en Bluetooth à votre moto électrique.

Au guidon de la TS Bravo, ça donne quoi ?

Nous l’avons testé pour vous et ce fût un véritable plaisir. La TS Bravo d’Alrendo est massive et possède une très bonne tenue de route. À son guidon, nous pouvons presque croire que nous sommes sur un gros cube ! Malgré sa catégorie administrative 125, on est plus proche des sensations d’une plus grosse cylindrée, notamment au niveau de l’empattement, du poids et des manœuvres.
Alors attention aux néophytes, un petit temps d’adaptation sera sûrement nécessaire. Pour les motards invétérés, la conduite de la TS Bravo vous rappellera, sans aucun doute, de beaux souvenirs.

La TS Bravo d’Alrendo est garantie deux ans pièces et main-d’œuvre et est éligible aux Bonus Ecologiques. Sa batterie est garantie pendant 6 000 cycles.