En raison de l’annulation des différents salons du 2 roues, les constructeurs de scooters électriques ont rivalisé d’inventivité pour promouvoir leurs nouveautés 2021. Retrouvez dans cet article l’ensemble de ce qui nous a été communiqué : marques, modèles, capacités, dates de sortie et tarifs.
Le Rider 3000W 2021 : le best-seller renouvelé
Le nouveau Rider 3000W 2021 vient tout juste de sortir. Accessible sans permis (ou avec le permis AM en fonction de votre date de naissance), il est l’une des meilleures ventes de scooters électriques en 2020. Ce scooter est un néo-rétro, vintage et pourtant très moderne. Rider, la marque française détenue par Go2roues, propose cette nouveauté 2021 renouvelée autour d’une base éprouvée et solide. Ce modèle présente un moteur de 3000W, un nouveau compteur digital couleur très lisible, ainsi qu’un nouveau train avant. Le pneu avant est désormais plus large, plus avantageux. Comme les modèles précédents, sa hauteur de selle et sa géométrie autorisent tous les gabarits à son guidon. Ce nouveau cru conserve sa batterie à grande capacité – pour sa catégorie — de 2,88 kWh.
Le seul mauvais point que nous lui trouvons et, justement, sa batterie : elle est endurante… Elle est donc lourde : 18 kg, mais elle est amovible, et le système d’extraction est bien pensé. On peut aussi la recharger sans l’extraire du scooter. Parmi les nouveautés apportées par ce modèle 2021, grâce à cette motorisation plus puissante, le Rider 3000 est désormais éligible à de nouvelles aides : on retiendra les 720 € de bonus écologique de la part de l’État et 400 € de la part de la mairie de Paris. Le modèle 2020, lui, n’avait droit qu’à 100 € de la part de l’État. De quoi donner un vrai coup de pouce à l’achat !
Rider 3RS+ : le 3 roues puissant
Rider vient de dévoiler son dernier scooter électrique trois roues : le Rider 3RS+. Il est une franche évolution du Rider 3RS, sorti en 2020. Ce nouveau modèle présente une vitesse de pointe de 100 km/h et une autonomie maximale de 140 km. Son moteur développe 9000 W en crête ! Il reprend tous les bons points des précédents Rider 3 roues : la stabilité incroyable, la légèreté de sa direction, l’écran de bord de 7 pouces, le très grand coffre de 36 litres, la selle confortable, le dosseret passager de série ou bien encore le chargeur rapide.
A noter, pour le lancement de son nouveau modèle, Rider offre 400 € de réduction sur le 3RS+ jusqu’au 28 février.
Les Kumpan 54 arrivent en France
Kumpan est un constructeur allemand. Jusqu’à présent principalement disponibles outre-Rhin, l’année 2021 voit ces scooters électriques arriver en France. Quatre modèles haut de gamme sont proposés, de l’équivalent 50 cm3 au 125 cm3 vitaminé. Ils mêlent un esprit vintage tout en étant ultras modernes, connectés et puissants. Outre une fabrication quasi intégralement européenne, l’une des grandes forces de Kumpan est son système de gestion des batteries. Proposés, selon les modèles, avec une ou deux batteries de série, l’utilisateur pourra gonfler l’autonomie de son scooter grâce à la possibilité d’ajouter jusqu’à trois batteries en même temps.
La famille Niu s’agrandit à nouveau
Le leader mondial, dont la gamme est déjà importante, voit l’arrivée de deux nouveaux scooters électriques en 2021. Le premier est le Niu MQi GT. Proposé dès à présent en équivalent 50 cm3 et en équivalent 125 cm3, il dispose d’un rapport qualité / prix intéressant et d’une double batterie. Sa selle est plus longue que sur les précédents modèles de la marque : il est donc le Niu le plus adapté aux trajets avec un passager. Il profite aussi de tout le savoir-faire du leader mondial. La connectivité Niu est incluse de série. Celui-ci est disponible dès aujourd’hui.
Puis, bien que la date ne soit pas encore fixée, Niu proposera prochainement son premier scooter à trois roues disposant d’un toit : le TQi GT. Il sera un équivalent 125 cm3. L’autonomie annoncée est de 130 km et la vitesse maximale sera de 80 km/h. Il sera pourvu de deux batteries amovibles lithium-ion conçu en partenariat avec Panasonic. Le temps de charge, le poids, savoir si elles seront amovibles : ceci n’a pas encore été communiqué par la marque. Comme l’ensemble des scooters Niu, il profitera également de la connectivité, même cette fois-ci en 5G, puis GPS.
Une nouvelle gamme chez Super Soco ?
Au début 2020, le constructeur mettait à jour sa moto électrique Super Soco TC MAX. À l’automne, celui-ci avait présenté son scooter électrique équivalent 125 cm3, le Super Soco CPX. En 2021, celui-ci pourrait annoncer plusieurs nouveautés.
Très peu d’information nous est parvenue, mais il s’agirait bien là d’une toute nouvelle gamme ! Peut-être il y aura-t-il un nouveau scooter électrique Super Soco ? L’avenir le dira. L’annonce officielle pourrait avoir lieu en début d’année prochaine. Afin de patienter, le constructeur diffusera chaque semaine de nouvelles images « teaser » depuis ses comptes de réseaux sociaux.
Silence préparerait de nombreux projets
En octobre dernier, nous avions interviewé Alvar Sanclimens, le directeur des ventes de Silence. Ce dernier nous avait alors répondu : « Nous avons de nombreux projets importants pour 2021. Ce sera une année pleine de nouveautés ! Mais il est encore trop tôt pour les annoncer. Chez Silence, nous ne communiquons pas tant que le produit n’est pas pratiquement prêt. Mais ce que je peux annoncer malgré cela, c’est qu’en 2021, nous présenterons de nouveaux produits. Nous lancerons également un programme pilote avec un échangeur de batterie : Battery Hubs ».
À cette heure, nous ne disposons pas d’informations supplémentaires. Nous ne manquerons évidemment pas de vous les transmettre lorsque le moment sera venu !
BMW Motorrad pourrait sortir son CE 04
Pour le constructeur allemand, le BMW CE 04 pourrait être la grande nouveauté de l’année 2021. Dévoilé en novembre dernier lors de la NEXTGen 2020, ce scooter électrique ultra high tech est connecté, équivalent 125 cm3… et haut de gamme. Selon certaines sources, il pourrait sortir en 2021. On croise les doigts.
Yamaha a présenté des concepts
Le constructeur japonais Yamaha a récemment présenté son E-Vino, un scooter électrique équivalent 50 cm3 uniquement disponible au Japon – pour le moment. En 2019 déjà, certaines sources indiquaient l’arrivée potentielle des concepts Yamaha EC-01 et EC-02 pour 2021, deux scooters électriques respectivement équivalents 50 et 125 cm3. Rien n’est encore officiel.
Un scooter électrique chez Harley Davidson ?
Après le virage Limewire, le constructeur de Milwaukee serait prêt à annoncer un scooter électrique. Un prototype fut présenté au CES de Las Vegas en 2019. Au niveau européen, des brevets ont été déposés. Nous savons qu’il aura une batterie amovible, un moteur central et une transmission par courroie. Peut-être arrivera-t-il en 2021.
Seat proposera son propre scooter électrique
L’annonce est officielle : au premier trimestre 2021, outre des trottinettes, le constructeur automobile Seat proposera en ses concessions un nouveau scooter électrique : le Seat eScooter 125. Celui-ci peut vous paraître familier : il ressemble fort au Silence S01. La chose est aussi évidente qu’elle est ordinaire : il s’agit tout simplement d’un partenariat entre les deux constructeurs.
Le Seat eScooter 125 reprend naturellement la fonction la plus remarquable de son cousin : la batterie trolley. Pour le reste, sur le papier, les choses sont un peu différentes. Le Seat affiche une puissance maximale de 9 kW, contre 11 kW pour le Silence. Au lieu de 100 km/h chez Silence, sa vitesse maximale sera de 95 km/h. Moins puissant, le Seat eScooter 125 sera vendu 6250 €, soit 770 € de moins que le S01.
Red Electric a pris du retard
Proposant déjà un scooter électrique de livraison, le Red Electric Pro, ce constructeur promet la sortie de trois nouveaux modèles de scooters électriques. Le Red Electric E50, E100 et E125. Ceux-ci auraient déjà dû sortir en 2020, mais d’importants retards (notamment dans la phase de production) font que ceux-ci ne devraient voir le jour qu’au printemps prochain. Au programme : une très grande autonomie et une connectivité complète via une application Smartphone maison.
Scooter électriques : quelles sont les valeurs sûres à retrouver en 2021 ?
Chez Silence, le S01
Le constructeur Espagnol propose son Silence S01, un scooter électrique équivalent 125 cm3 ayant fait ses preuves en termes de performances : 100 km/h de vitesse maximale et jusqu’à 130 kilomètres d’autonomie. Si l’on souhaite que la batterie reste amovible, que le scooter reste puissant et autonome, cela revient inévitablement à s’encombrer d’une batterie imposante et lourde. Ici, rien de tout cela : sa batterie est amovible, montée sur roulette et pourvue d’une poignée. La batterie trolley du Silence S01 remporte tous les suffrages.
Silence S01
Le Silence S01 est un équivalent 50 ou 125 fabriqué en Catalogne. Selon la version choisie, sa vitesse maximale est de 95 km/h. Il peut être connecté à votre smartphone. Batterie amovible trolley de 5,6 kWh autorisant une autonomie maximale de 130 kilomètres. Nouveau : Garantie Constructeur étendue à 5 ans.
Le MQi+ Sport, excellent citadin
Le Niu MQi+ Sport est l’une des nombreuses références du renouveau des scooters citadins. Pratique, léger, fiable et économique, il offre deux vraies places tout en étant capable de se faufiler partout. Evolution de son grand frère le M1 Pro, il embarque moult améliorations, dont une batterie de 2 kW, lui autorisant une autonomie maximale de 120 kilomètres.
NIU MQi+ Sport
Fiable, économique et pratique, le Niu MQi+ Sport affiche une autonomie maximum de 80 km. Il offre deux places et un scooter électrique connecté comme tous les modèles de la marque.
D’ici à quelques jours, vous pourrez retrouver sur ce blog les nouveautés motos électriques 2021 !
Bonjour
A votre avis, à quel tarif environ sortira le BMW 125 ?
Merci
Cordialement
François
Bonjour François,
Le prix de départ du BMW C Evo se situait aux alentours des 16 000 €. Il y a fort à parier que le BMW CE 04 sera proposé au minimum dans ces prix-là.
Bon week-end à vous.