Scooter électrique 2022 : quelles nouveautés ?

En 2022, un certain nombre de constructeurs dévoileront ou mettront sur le marché leurs nouveautés. Suite à l’EICMA de novembre dernier, les nouveaux modèles de scooters électriques sont nombreux. Dans cet article, vous trouverez la liste, les descriptifs et les caractéristiques des modèles à venir cette année.

Rider 3000W 2022 : 100 kilomètres d’autonomie réelle

Le nouveau Rider 3000W 2022 est un scooter 50cc, électrique et accessible sans permis. Il reprend toutes les qualités de la version 2021 (moteur de 3 kW, prise de charge externe, look rétro, rapport qualité prix imbattable…) et lui ajoute une autonomie réelle qui passe de 80 à 100 kilomètres.

Niu MQi GT Evo : 100 km/h

Annoncé lors de l’EICMA 2021, le Niu MQi GT Evo est l’une des grandes nouveautés attendues sur le marché du scooter électrique en 2022. Basé sur le MQi GT « classique », cette version « Evo » sera capable d’atteindre les 100 km/h. Il est équipé d’un moteur de 5 kW en nominal, 6.5 kW en crête. Sa double batterie dispose d’une capacité de 3.74 kWh, pour une autonomie maximale de 75 kilomètres. Ce nouveau modèle présentera le dernier écran de bord ultra moderne de Niu. L’Evo est attendu pour le mois de mars 2022, il est disponible en précommande.

Rider Pro Cargo : le renouveau de la référence pour les professionnels

Autrefois limité à une version équivalent 125 cm3, le Rider Pro Cargo revient en 2022 avec deux nouveautés : il sera disponible en 125 ou 50 cm3, et il sera moins cher, donc plus accessible. Modèle de fiabilité, ils seront livrés de série avec une Top Box de 80 litres et un panier amovible. Le Pro Cargo 50, donc « Sans Permis » pourra atteindre les 80 kilomètres d’autonomie tandis que le 125 pourra atteindre les 120 kilomètres. De série, ils sont tous deux parés pour les livraisons, notamment alimentaires. Nous les attendons pour la fin janvier 2022, les précommandes sont ouvertes.

Horwin SK3 : nouveautés 2022 pour le périurbain

Présentant un look de « petit » maxi scooter, l’Horwin SK3 est capable d’atteindre les 90 km/h. Son moteur présentera une puissance nominale de 3.1 kW et de 6.2 kW en crête. Il pourrait disposer de deux batteries amovibles, la seconde, identique à la première, sera en option. Le SK3 est prévu pour le moi d’avril 2022, les précommandes sont ouvertes !

Niu TQi GT : la suite logique

Muni d’un toit, tricycle, le Niu TQi GT, s’il est disponible cette année, pourrait être la grande nouveauté scooter électrique en 2022. Rien n’est certain : ce modèle n’était pas présent sur le stand Niu de l’EICMA de Milan, en novembre dernier. Les caractéristiques dont nous disposons ne sont pas définitives. Son constructeur parle d’un véhicule capable d’atteindre les 80 km/h, équivalent 125 cm3 et disposant d’une autonomie maximale de 130 kilomètres. Il pourrait disposer de l’ABS et d’une connectivité 5G. Lorsque le Niu TQi GT sera annoncé de manière définitive, les précommandes s’ouvriront.

Rider 3R 2022 : sécurité et modernité sans permis

Troisième révision du modèle phare à trois roues de la marque Rider, le 3R 2022 est l’une des nouveautés de cette année. Déjà disponible, il peut atteindre les 160 kilomètres grâce à ces deux batteries amovibles. Ses deux roues avant le rendent extrêmement stable et sécurisant. Chose encore rare dans l’offre actuelle du scooter électrique : son coffre permet d’accueillir jusqu’à deux casques intégraux. Il est accessible sans permis pour les personnes nées avant le 1er janvier 1987.

Super Soco CT-3 : nouveauté 2022 ?

Grand absent de l’EICMA de Milan, le Super Soco CT-3 sera un maxiscooter électrique équivalent 125 cm3. Il pourrait faire partie des nouveautés 2022. Très attendu, ces spécifications techniques ont été parties dévoilées, mais pas son tarif. Il serait muni d’écran de bord très moderne, d’un moteur central délivrant 18 kW et d’une batterie de 7.2 kWh. D’après son constructeur, son autonomie maximale serait de 170 à 180 kilomètres. Il serait équipé de l’ABS. Le Super Soco CT-3 arrivera-t-il en 2022 ? Absent de l’EICMA, il y a fort à parier que non, ou alors en fin d’année.

Rider 5000W 2022 : le renouveau du néo rétro

Issu de la marque Rider, interne à Go2roues, le Rider 5000W revient en 2022 avec de nombreuses nouveautés. Best-seller des scooters électriques en France, ce millésime reçoit notamment de nouvelles jantes et un nouvel écran de bord couleur. Son autonomie peut toujours atteindre les 100 kilomètres. Sa vitesse maximale, de 95 km/h, en fait un véhicule idéal pour la ville et le périurbain.

Red Electric

Déjà cités dans notre article sur les nouveautés 2021, les trois scooters électriques Red Electric E50, E100 et E125 se font encore attendre. Annoncés pour 2020, puis 2021 et maintenant 2022, leur constructeur a annoncé récemment avoir relocalisé l’assemblage de ses scooters électriques en France, via un équipementier basé dans la Sarthe, Chastagner. Ceux-ci auront à produire 10 000 véhicules chaque année. C’est ambitieux. Les premiers deux roues devraient sortir des lignes de production au printemps 2022.

Silence S01+ : un S01 gonflé à bloc

Le constructeur espagnol a récemment présenté l’évolution majeure de son S01, un deux roues reprenant l’ensemble des qualités du modèle « classique », mais avec un moteur plus puissant de 9 000W, et donc, une vitesse maximale gonflée à 100 km/h. Sa batterie est toujours amovible, et se transporte toujours comme une valise à roulettes. Le S01+ est connecté à l’application Silence, compatible Android et iOS. Son autonomie maximale est de 115 kilomètres. Il est attendu pour la mi-janvier 2022, les précommandes sont ouvertes.

Rider 3RS+ 2022 : avec l’ABS

Le modèle le plus puissant des trois roues Rider revient en 2022 avec l’ABS. Il vient parachever l’offre apportée par l’ancienne version 2021. Celle-ci offrait déjà une technologie gyroscopique sur ces deux roues avant, apportant à ce véhicule stabilité et sécurité. Son moteur de 5 kW en nominal et de 9kW en crête lui permet d’atteindre les 90 km/h. Sa double batterie amovible lui autorise une autonomie de 140 kilomètres au maximum.

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