La Moto Sans Permis Électrique est un véhicule limité à 45 km/h et appartenant à la catégorie des équivalents 50 cm3. Sa motorisation électrique lui permet d’être puissante et coupleuse. Elle est également très économique au quotidien, tant en « carburant » qu’en entretien. Elle est éligible aux différents Bonus Ecologiques.
Un tel véhicule permet de réaliser des trajets rapidement, tout en étant confortable, pratique et très accessible. Accessible, grâce à l’absence d’obligation d’un quelconque permis de conduire si vous êtes né avant le 1er janvier 1988. Né à partir de cette date, vous aurez besoin du Permis AM. La Moto Sans Permis Électrique fait également partie des véhicules les plus accessibles financièrement. Elles sont en outre éligibles aux Bonus écologiques.
Pour sa catégorie, la Moto Sans Permis Électrique est puissante
Équivalent 50 cm3, une Moto Sans Permis Électrique dispose d’une motorisation dont la puissance est comprise entre 1 800 et 4 000 Watts. Sa vitesse est limitée à 45 km/h. Grâce à leur moteur électrique, le couple est important. Les accélérations sont franches, énergiques, mais sans à-coups. Même en cas de fortes pentes, les côtes ne sont pas un problème, y compris avec un passager.
Elle est économique au quotidien
Grâce à sa motorisation et la technologie de sa batterie, la Moto Sans Permis Électrique est l’une des catégories de véhicule les plus économiques qui existent actuellement sur le marché. En rechargeant votre batterie chez vous, réaliser cent kilomètres vous coûtera entre 40 et 60 centimes d’euro d’électricité. On est loin, très loin du prix d’un plein d’essence !
Quel est le modèle le moins cher ?
Lorsqu’on achète un nouveau véhicule, le prix d’achat est déterminant. À l’automne 2022, le modèle de Moto Sans Permis Électrique le moins cher à l’achat est la Tromox Mino, puis la Super Soco TC, qui est proposée à 3 190 € avant Bonus Ecologique.
Les Bonus écologiques d’une Moto Sans Permis Électrique
Comme tous les véhicules homologués et commercialisés par GO2ROUES, la Moto Sans Permis Électrique est éligible aux différents Bonus écologiques. Celui de l’État, qui permet d’obtenir jusqu’à 900 € de remboursement suite à votre achat. Ce dernier est accessible à tous, particulier ou entreprise, quel que soit votre zone de résidence, votre revenu, etc. Également, les entreprises basées en Île-de-France pourront accéder à une Bonus supplémentaire et cumulable avec celui de l’État. Celui-ci se monte à un maximum de 1 500 €.
La batterie d’une Moto Sans Permis est légère et amovible
Grâce à son poids et sa poignée de transport, la batterie d’une Moto Sans Permis Électrique est très souvent légère et pratique à transporter. On l’extrait facilement de sa moto pour la recharger.
Une autonomie suffisante pour réaliser de longs trajets
L’autonomie de la batterie d’une Moto Sans Permis Électrique varie naturellement en fonction du véhicule de votre choix. Celle-ci oscillera entre 40 et 100 kilomètres. Elle dépendra également de votre poids, de votre style de conduite et de l’état de la route. Certains modèles sont également prévus pour recevoir une batterie secondaire. L’autonomie apportée par un tel véhicule est amplement suffisante pour couvrir la quasi-totalité des besoins quotidiens : de votre résidence jusqu’à votre travail, pour rendre chez des amis, ou dans votre famille.
Comment effectuer la recharge de la batterie ?
La batterie d’une Moto Sans Permis Électrique se recharge sur une prise 220V domestique. Le chargeur est inévitablement fourni avec le véhicule. Pour effectuer la recharge de votre batterie, vous aurez à l’extraire de votre moto, puis placer votre batterie non loin d’une prise murale. Si cette prise vous permet de recharger votre smartphone, c’est qu’elle pourra recharger la batterie de votre véhicule ! Le temps de charge complet est compris, selon les différents modèles, entre 3 et 7 heures. Il existe également des modèles de motos qui disposent d’une prise de charge externe : on peut donc recharger la batterie sans avoir besoin de l’extraire du véhicule.
Le permis nécessaire à la conduite d’une Moto Sans Permis Électrique
La Moto Sans Permis Électrique est un véhicule homologué pour circuler sur la voie publique. Il est dit « Sans Permis », car aucun permis ne vous sera demandé si vous êtes né avant le 1er janvier 1988.
Né à partir de cette date, vous aurez à disposer du permis AM. Ce dernier permet de conduire n’importe quel deux ou trois roues électriques équivalent 50 cm3 en France.
Afin de circuler en toute légalité et dans le respect des autres usagers de la route, l’assurance est obligatoire à la conduite d’une Moto Sans Permis Électrique. Elle devra au minimum couvrir les dégâts que vous pourriez occasionner à autrui, et sera dans ce cas dite « au tiers ». Afin de faciliter vos démarches, GO2ROUES a créé sa propre assurance, GO2ROUES Assurances. Celle-ci est réservée exclusivement aux deux et trois électriques et offre des tarifs moins élevés que ces concurrentes.
La Moto Sans Permis Électrique est également très pratique
Étant un véhicule résolument moderne, la Moto Sans Permis Électrique se doit d’être pratique au quotidien. Tel un Scooter Sans Permis, la majorité des véhicules reçoivent une prise USB, utile pour recharger votre smartphone. Certains modèles comportent un petit coffre au-dessus de leur batterie, tels les modèles de la marque Super Soco. On pourra également ajouter un Top Case sur certains modèles.
Une Moto Sans Permis Électrique ou Thermique 50cc ?
La plupart des grandes villes de France durcissent de plus en plus les restrictions de circulation afin de tenter de limiter la pollution atmosphérique. Dans nombre d’endroits, il n’est désormais déjà plus possible de circuler sur un véhicule ancien fonctionnant à l’essence. Dans les années à venir, ce sera au tour des véhicules de plus en récents d’être sorti des villes. En attendant, avec la norme Euro 5, les différents constructeurs commercialisent actuellement des 2 roues équivalent 50cc à moteurs thermiques à 4 temps. Ces derniers se retrouvent en concurrence avec les modèles de Moto Sans Permis Électrique.
La motorisation électrique est plus puissante et plus économique
Fonctionnant exclusivement à l’électricité, une Moto Sans Permis Électrique demande moins d’entretien que son équivalent thermique. Également, son carburant est bien moins onéreux. On appréciera de larges économies dès les premiers tours de roues, dès qu’il « faudra faire le plein ». La motorisation électrique est également beaucoup plus puissante, nerveuse, coupleuse.
La motorisation thermique est plus bruyante, polluante mais apporte plus d’autonomie
Le principal avantage d’une moto thermique 4 temps et Euro 5 est son autonomie, pour peu que son réservoir dépasse les 6 litres. Avec cette contenance, il sera possible d’atteindre les 200 kilomètres entre deux pleins, pour un coût dépassant tout de même les 10 €. Pour effectuer la même distance, une Moto Sans Permis Électrique vous coûtera environ entre 80 centimes et 1€ d’électricité.
Une garantie de deux ans pièces et main-d’œuvre
L’intégralité des véhicules distribués par GO2ROUES, dont les Motos Sans Permis Électriques, reçoivent automatiquement une garantie de deux années, batterie et chargeur compris. Nous disposons d’un Service Après Vente composée de techniciens à 100% spécialisés dans les véhicules électriques.
