Ebroh Strada Li

Description

En plus de ces motos électriques, Ebroh propose également une ligne complète de scooters électriques, dont le Strada Li. Ce constructeur est basé en Espagne, à Saragosse.

Le Ebroh Strada Li est un équivalent 50 cm3

Le Ebroh Strada Li est un scooter électrique équivalent 50 cm3. Il a été pensé pour le jeune public souhaitant un deux roues puissant, silencieux et économique. Né avant le 1er janvier 1988, le Strada Li ne demandera aucun permis. Né à partir de cette date, pour le conduire, vous aurez besoin du permis AM.

Une bonne partie cycle

Son gabarit lui permet d’être adapté à la majorité des pilotes. Sa selle est suffisamment longue et confortable pour autoriser des trajets à deux. Homologué deux places, le Ebroh Strada Li dispose naturellement de repose-pieds passager repliables. Sa partie cycle le rend très maniable. Le Ebroh Strada Li est équipé de roues de 12 pouces. Les pneus avant et arrière font 110/70-12. Hydrauliques, les freins avant et arrière sont à disque. À pleine vitesse, le freinage est sûr, facilement dosable, tant sur le sec, que sur le mouillé. À l’arrière, il y a deux amortisseurs. À l’avant, une fourche hydraulique inversée. Au vu de sa catégorie, l’amortissement de ce scooter électrique est plus que correct. Il possède un compteur digital. Il est l’un des points de regret que nous avons à propos de l’Ebroh Strada Li. Très lisible et clair, il nous apparaît trop petit et en décalage avec le reste des prestations offertes par ce véhicule. Pour autant, il comporte la vitesse instantanée, l’état de charge de la batterie et un odomètre.

Un moteur puissant et économique

Ce Ebroh a été pensé pour être facile à utiliser au quotidien. Il est électrique : il suffit de démarrer et d’accélérer. Équivalent 50 cm3, sa vitesse maximale est limitée à 45 km/h. Son moteur électrique est intégré en roue arrière. Il est totalement silencieux et ne nécessaire presque aucun entretien. Sa durée de vie est très longue : il a été conçu pour parcourir plusieurs dizaines de milliers de kilomètres. En termes de puissance brute, ce moteur affiche une puissance de 3 000 Watts. Sur le papier, ceci place le Strada Li parmi les scooters électriques équivalents 50 cm3 les plus puissants. Au quotidien, il saura être extrêmement économique. Pour en savoir plus, vous pouvez consulter notre simulateur d’économie. À bord, en route, les accélérations sont franches, sans à coups. On atteint rapidement la vitesse maximale. Électrique, le Ebroh Strada Li est naturellement bien plus réactif que les scooters thermiques 4 temps. En ville, avec l’arrivée des normes écologiques de plus en plus restrictives, il sera un excellent choix pour les personnes souhaitant conserver un véhicule nerveux permettant de s’affranchir des embouteillages. À l’usage, il se montre plus puissant et agile que le Pink Me. Pour autant, nous l’avons trouvé moins pêchu et fluide que le Rider 3000W. Il est également moins confortable que ce dernier.

Sous la selle, un petit coffre

La batterie. Nous apprécions particulièrement la manière dont Ebroh a disposé la batterie de son Strada Li. Celle-ci est logée sous la selle de son scooter électrique. Pour y accéder, on soulève la selle, puis une petite trappe. Cette dernière la protège des objets que l’on pourra ranger dans le coffre. Ce fait est encore assez rare : batterie en place, ce deux roues dispose de suffisamment de place pour embarquer un antivol, une paire de gants ou un petit sac à dos. Malgré cela, on trouvera un coffre un peu plus important sur le Rider 3000W ou sur le Niu NQi Sport.

Ebroh Strada Li : une autonomie réelle de 50 kilomètres

D’après son constructeur, cette batterie autorise une autonomie maximale de 60 kilomètres. Dans la réalité, avec un pilote de 80 kg et une température de 15°, elle fournira une autonomie de 50 kilomètres en ville. Elle ne lui permet donc pas d’être l’équivalent 50 cm3 le plus autonome de notre catalogue.  Mais, sa capacité est de 72V / 28 Ah, ou 2 kWh. Elle est amovible et pèse 12.5 kg. Fourni de série, son chargeur est compatible avec les prises 220V domestique. Il pourra recharger la batterie en environ 5 heures. On pourra donc la recharger chez soi, à la maison, au travail ou chez des amis. Également, l’Ebroh Strada Li pourra être rechargé depuis les bornes de recharge compatible. Pour en savoir plus sur le rechargement d’un scooter électrique, vous pouvez consulter notre guide. Pour connaître l’autonomie exacte de l’Ebroh Strada Li, vous pouvez utiliser notre simulateur d’autonomie. Ce simulateur vous permettra d’affiner les résultats en fonction de votre poids, de la météo et de votre style de conduite.

L’Ebroh Strada Li est garanti 2 ans, pièces et main-d’œuvre et est éligible aux primes et bonus écologiques.