Fantic Issimo City

Description

Le Fantic Issimo City est un scooter électrique disponible en équivalent 50 cm3 et 125 cm3. Imaginé en Italie par Fantic, il est fabriqué dans les usines Minarelli de Bologne.

Une fabrication italienne

Avec son Issimo City, Fantic n’en est pas à son coup d’essai, loin de là : la marque italienne a été fondée en 1968. La marque est notoirement connue pour ses motos trials et cross. Elle produit encore aujourd’hui un nombre certain de motocross et de supermotards thermiques de toutes cylindrées. Avec son Fantic Issimo City, cette marque prend le virage de l’électrique en nous proposant un véhicule facile d’accès, de qualité, puissant, confortable, et fabriqué en Italie.

Un moteur pêchu pour le Fantic Issimo City

Le moteur du Fantic Issimo City est installé en position centrale. Il est conçu par la non moindre Dell’Orto S.p.A, mondialement connue pour ses carburateurs et ses systèmes d’injection électroniques sportifs. Ce moteur développe 2 200 Watts en nominal et 3 000 Watts en crête. Malgré ces chiffres se situant dans la moyenne des scooters électriques sans permis, les accélérations du Fantic Issimo City sont fortes pour l’équivalent 50 cm3 – à son guidon, on a l’impression d’avoir un moteur bien plus puissant qu’il ne l’est sur le papier. La transmission s’effectue par chaîne : en fonctionnement, elle sait rester discrète. On l’entend à peine. Équivalent 50 cm3, la vitesse maximale est de 45 km/h. Pour le 125 cm3, la vitesse maximale est de 65 km/h. Et, comme tous nos scooters électriques, ce modèle est naturellement très économique : effectuer 100 kilomètres à son guidon vous coûtera environ 50 centimes d’euros. Par rapport à un scooter thermique de même catégorie, l’entretien sera extrêmement réduit. Tant sur le « carburant » que sur la maintenance, le Issimo City est donc très économique au quotidien. Pour en savoir plus sur les économies réalisables, vous pouvez consulter notre simulateur.

Jusqu’à 50 kilomètres d’autonomie réelle en ville par batterie

Également conçue par Dell’Orto S.p.A, la batterie du Fantic Issimo City présente une capacité de 2.2 kWh, ou 50V / 44Ah. D’après son constructeur, cette batterie lui permettrait de réaliser jusqu’à 71 kilomètres en mode « Sport » : le mode le plus puissant offert par ce scooter électrique. Dans la réalité de nos grandes villes françaises, avec une température de 15° et un conducteur pesant 80 kg, on pourra réaliser un petit peu plus de 50 kilomètres. Bien évidemment, la version 50cm3 sera moins énergivore et pourra donner plus de puissance que le 125 cm3.

Il n’est donc pas notre modèle le plus autonome, et de loin. Mais, située sous la selle, cette batterie est amovible et peut être rechargée sur n’importe quelle prise 220V. Étonnement légère au vu sa capacité (elle pèse 12 kg) et facilement transportable grâce à sa poignée, elle pourra donc être rechargée à la maison, au travail ou chez vos amis. Très pratique et rapide, le chargeur trouve sa place sous la selle, au-dessus de la batterie : un logement est prévu à cet effet.
Ce chargeur présente une intensité maximale de 15A et est capable de recharger la batterie de 0 à 100% en trois heures à peine. C’est un très bon point ! Cerise sur le gâteau, dans cette configuration, le coffre permet en prime de recevoir une paire de gants et un vêtement de pluie. On ne pourra toutefois pas loger un casque ou un sac à dos : l’espace est trop réduit pour cela.

Une seconde batterie pour doubler l’autonomie du Fantic Issimo City

Le Fantic Issimo City peut recevoir une seconde batterie de série : avec elle, l’autonomie réelle est donc doublée. Elle passe donc à 100 kilomètres en ville et dans les mêmes conditions de circulation. Cette seconde batterie trouvera sa place sous la selle, au côté de la première, et condamnera donc l’espace disponible pour vos petits bagages.
Dans sa configuration à deux batteries, le chargeur du Issimo City est livré avec un chargeur muni d’un doubleur « Y », qui permettra de recharger les deux batteries en même temps.

Toutefois, en roulant, le véhicule fonctionnera toujours avec une seule batterie à la fois. Lorsque la première est déchargée, il faudra s’arrêter, ouvrir la selle et brancher la seconde batterie. Dommage. Pour en savoir plus sur l’autonomie de ce deux roues, vous pouvez consulter notre simulateur.

Le Fantic Issimo City présente une partie cycle très respectable

Issu d’une grande marque, le Fantic Issimo City a su conserver la qualité de la partie cycle de ses ainés : le cadre est une poutre en aluminium d’un seul bloc, sans aucune soudure. Ce dernier est en grande partie apparent, sur le tablier. Les roues sont des 16 pouces : ceci lui assure une belle inertie et vous apportera une sensation de sécurité importante. Ses pneus sont des Michelin City Grip 2 : de quoi ajouter à votre sécurité. Les freins avant et arrière sont à disque et reliés ensemble par le système de freinage couplé, ou CBS. Une pression sur le frein de gauche (arrière, donc) actionne en réalité le frein avant et arrière en même temps et de manière équilibrée. Par tous les temps, le freinage est puissant, mais sûr. Haute de 799 mm, la selle est moelleuse, elle n’est ni trop dure, ni trop molle : c’est confortable. Ce confort et cette sensation de sécurité sont également dus aux suspensions avant et arrière de bonne facture. Que cela soit à l’avant comme à l’arrière, la fourche ou les amortisseurs courent sur 85 mm. Sans batterie, le Fantic Issimo City pèse 79 kg : il est donc un scooter léger, facile à prendre en main et qui se manipule facilement, y compris à l’arrêt.

Marche arrière et démarrage sans clef à bord du Fantic Issimo City

Le tableau de bord du Fantic Issimo City est un écran LCD de 5 pouces de diagonale. Très lisible, il regroupe moult informations : vitesse instantanée, odomètre, trip partiel, heure, température extérieure, état de charge de la batterie en cours d’utilisation, et une estimation de l’autonomie restante exprimée en kilomètre. Celle-ci varie selon le mode de conduite sélectionné. À bord, on trouve également une marche arrière, un petit saut de vent, deux modes de conduite « Eco » et « Sport », un port USB pratique pour recharger votre smartphone, un petit vide-poche (qui ne ferme malheureusement pas à clef), un crochet accroche-sac et un démarrage sans clef.

Le Fantic Issimo City est garantie deux ans, pièces et main d’oeuvre. Il est éligible aux Bonus Écologiques en vigueur.