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La mission de Yadea 

Avec plus de 70 millions d’utilisateurs, Yadea est présent dans plus de 100 pays à travers le monde à travers son réseau de distribution regroupant plus de 40 000 revendeurs. Sa mission est simple : “maîtriser l'innovation et la technologie de base des véhicules électriques, respecter les normes internationales de sécurité et de qualité et fournir au monde des solutions supérieures pour la mobilité électrique.” Avec la volonté d’offrir une expérience de conduite ”ultime, pratique, sûre, économique et confortable”, Yadea se positionne comme l’un des leaders mondiaux du marché du 2-roues électrique. 

La gamme des scooters Yadea

Les scooters Yadea sont des scooters électriques équivalent 50 aux 125 cm3 : pour la ville, le périurbain et la livraison. La marque présente une gamme accessible.

50 cm3 

  • Le Yadea C-UMI : Très accessible, le Yadea C-Umi est un scooter électrique équivalent 50 cm3. Grâce à sa batterie située sous la selle, son autonomie maximale est de 45 kilomètres.
  • Le Yadea C1S : Le Yadea C1S est un scooter électrique équivalent 50 cm3 moderne et bien fini. Il dispose d’une autonomie maximale de 76 kilomètres et d’un moteur de 2 200 Watts.
  • Le Yadea G5 : le Yadea G5 est un scooter électrique équivalent 50 cm3 parfait pour la ville ou la banlieue, il vous offre une vitesse de 45 km/h et jusqu’à 55 km d’autonomie.
  • Le Yadea G5 pro : Le Yadea G5 Pro est un scooter électrique équivalent 50 cm3 pensé pour des déplacements en ville et accessible sans permis. Il peut recevoir une ou deux batteries.
  • Le Yadea G5 pro delivery : Équivalent 50 cm3, le Yadea G5 Pro Delivery est un scooter électrique de livraison. Son autonomie maximale est de 100 kilomètres.
  • Le Yadea C-LINE : Présentant un bon rapport qualité/prix, le Yadea C-Line est un scooter électrique équivalent 50 cm3 accessible et facile à prendre en main. Sa vitesse maximale est de 45 km/h et son autonomie peut atteindre les 46 kilomètres.
  • Le Yadea Y1S : Le Yadea Y1S est un scooter électrique de livraison équivalent 50 cm3. Son autonomie peut atteindre les 85 kilomètres. Bien fini, il est notamment équipé de série d’un support de Top Box et d’une selle biplace avec dosseret.

 

125 cm3

  • Le Yadea C1S Pro : Le Yadea C1S Pro est un scooter électrique équivalent 125 cm3 moderne.  Son moteur de  6 000 W permet une vitesse maximale de 80 km/h. Grâce à sa double batterie, il offre une autonomie maximale de 77 km.
  • Le Yadea F200 : un petit équivalent 125 cm3 au design un peu daté, avec deux batteries amovibles.
  • Le Yadea Voltguard VFV PRO : un scooter électrique 125 aux grandes roues, très inspiré du Piaggio Medley

La gamme des motos Yadea

Yadea, bien présent sur le segment des scooters électriques, n’est pas aussi bien implanté sur le marché des motos électriques. Pour nos motards de cœur qui ne souhaiteraient pas passer aux planchers plats mais qui aimeraient tout de même passer le cap de l’électrique, nous avons une mauvaise nouvelle : vous ne trouverez pas votre bonheur chez Yadea. Après avoir annoncé une commercialisation possible pour 2023 de leur future moto, la YADEA KEENESS VFD, nous attendons toujours, à l’heure où nous écrivons ces lignes (juin 2024), la mise en vente de cette belle bête. D’autres motos sont également en conception mais rien n’est pour le moment officiel.

Et c’est plutôt étonnant pour un leader mondial. La concurrence, comme Vmoto par exemple, n’ont pas hésité à venir s’installer sur le segment “motos électriques” venant ainsi alourdir leur poids sur le marché global du 2-roues électrique. Nous aurions aimé que le géant Yadea suive le pas ! Peut-être pour 2025, qui sait ? 

Une gamme maxi-scooters Yadea ?

Malheureusement, à ce jour, aucun scooter Yadea ne pourrait prétendre au titre de maxi-scooter. Et nous ne comprenons pas vraiment ce positionnement. L’air du 2-roues électrique n’est plus seulement urbain. Avec les avancées technologiques actuelles, il est désormais possible de proposer aux usagers des véhicules électriques 2-roues de vraies performances : en vitesse mais aussi en autonomie. Et notre gamme de maxi-scooters en témoigne ! Confortables et pouvant parfois effectuer jusqu’à 180 km, ces véhicules sont de précieux alliés pour les usagers quotidiens des autoroutes, par exemple. Particulièrement adaptés aux grands gabarits, les maxi-scooters sont de plus en plus recherchés sur le marché du 2-roues électrique. Dans notre catalogue multimarques, c’est le Bolide E-Trail qui se démarque particulièrement. En plus, son assemblage est finalisé en France !

Yadea face à la concurrence en 2024

Yadea se positionne sur le segment scooter électrique de moyenne gamme. Son véhicule le plus onéreux est le Y1S avec un prix de vente TTC avant bonus écologique de 5 090€. Globalement, ses équivalents 50 cm3 proposent une fourchette tarifaire allant de 1 590€ à 3 790€ lorsque l’on souhaite un véhicule avec double batterie et donc, double autonomie.

L’une des marques de fabrique de Yadea est la production de scooters électriques de qualité tout en restant accessible. Leurs modèles sont plutôt complets et permettent une utilisation quotidienne. Tout à fait adapté à la vie citadine et très autonome pour sa catégorie, le C1S, C1S Pro sont de vrais biplaces. Leurs suspensions rendent les voyages confortables et leurs finitions sont du plus bel effet.

Néanmoins, en 2024 nous retrouvons des véhicules avec un panel d’options largement plus intéressant. Du gadget aux options de sécurité devenues indispensables, des véhicules comme le Segway E110S - pour rester dans la même gamme de prix -  surpassent les scooters Yadea et de loin. Une mise à jour avec un renouvellement de leur offre est un passage exigé pour que le fabricant chinois puisse perdurer sur le marché de l’électrique qui devient de plus en plus concurrentiel. 

Voir tous les accessoires officiels pour les scooters électriques Yadea.

Yadea : une distribution et un SAV chaotiques en France

Depuis 2018, la marque Yadea a été importée par pas moins de 5 petits importateurs successifs - voire simultanés - en France. Certains ont jeté l'éponge face aux difficultés à répondre aux demandes SAV ou ont tout simplement baissé le rideau. Prudence, donc.