Description
La Ovaobike MCR-H est un roadster électrique au design agressif et sportif. Ses performances sont très intéressantes. Elle présente un gabarit réduit, idéal pour une utilisation en ville. Équivalent 125 cm3 , elle est accessible avec un permis B complété d’une formation « 125 » de sept heures ou avec le permis moto, A2 ou A.
Un moteur développant 9.1 kW en crête
Le moteur de la Ovaobike MCR-H présente une puissante nominale de 7 kW. En pic, cette puissance atteint 9.1 kWh. En mode Turbo, il permet d’atteindre une vitesse maximale de 105 km/h. En mode Sport, 99 km/h. À la roue, le couple est de 215 Nm. Autant dire que les accélérations sont très puissantes ! Électrique, il est naturellement très économique à l’usage. Intégré à la roue arrière, il ne demandera que très peu d’entretien : il n’y a ni courroie à surveiller ni chaine à graisser. Sa conduite ne nécessitera aucun passage à la pompe. Pour en savoir sur les économies à réaliser grâce à la conduite de cette moto électrique, vous pouvez consulter notre simulateur d’économie.
La Ovaobike MCR-H n’a pas de batterie amovible
La batterie de la Ovaobike MCR-H dispose d’une capacité de 4.8 kWh, ou 72V / 67Ah. Elle n’est pas amovible. Son chargeur embarqué, intégré en interne à ce roadster électrique, permettra de recharger la MCR-H sur n’importe quelle prise 220V domestique. Il sera donc possible de faire le plein d’électricité à la maison, au travail ou chez des amis. Mais, la batterie étant fixe, non extractible, il vous faudra inévitablement une prise à côté de la moto. Le temps de charge complet, de 0 à 100%, est d’environ 5 heures. De 20 à 80%, il faudra compter environ 3 heures.
En utilisation mixte, une autonomie réelle de 70 kilomètres
D’après son constructeur, l’autonomie à une vitesse stabilisée de 50 km/h est de 110 kilomètres. Dans la réalité, en utilisation mixte (ville et voie rapide), avec un pilote de 80 kilos et une température de 15°, l’autonomie sera de 70 kilomètres. A la vitesse maximale, environ 50 kilomètres. Pour en savoir plus sur l’autonomie de la Ovaobike MCR-H, vous pouvez consulter notre simulateur.
Ovaobike MCR-H : un city racer de qualité
La Ovaobike MCR-H reçoit un freinage avant et arrière à disque. Ils sont reliés ensemble par le système CBS, qui permet de réduire les distances de freinage, quel que soit l’état de la route. Son cadre est composé d’acier et d’aluminium. Le bras oscillant est double. Sa conduite est sportive : elle est une moto électrique puissante. Les accélérations sont fortes. Elle dispose de 4 modes de conduite : Eco, Comfort, Sport et Turbo. Le compteur est LCD : il indique la vitesse instantanée, le mode de conduite sélectionné, un odomètre, un trip partiel, la température extérieure, l’heure et l’état de charge de la batterie. Elle dispose également d’un démarrage sans clé.
Le mode Turbo permet d’atteindre 105 km/h
Disposant de trois modes de conduite « classique », la Ovaobike MCR-H propose également un mode « Turbo ». Pour l’activer, un bouton est présent sur le commodo droit. Une pression dessus permet de libérer toute la puissance du moteur et d’atteindre les 105 km/h.
Ovaobike MCR-H : maniable et sportive
Grâce à ses roues de 14 pouces et à sa petite taille, la Ovaobike MCR-H est parfaitement adaptée à un usage urbain. Elle est extrêmement aisée à manœuvrer, y compris à basse vitesse. Sa hauteur de selle de 805 mm la rend accessible à la majorité des gabarits. Son poids de 165 kg reste relativement important, mais le centre de gravité est placé bas. Pensée pour des déplacements rapides en solo, la MCR-H est malgré tout homologuée deux places. Ceci étant, le confort de votre passager sera très limité : sa selle est peu large et étroite. Pour le côté pratique, on trouvera deux éléments de poids à bord : un port USB (utile pour recharger votre smartphone) et un petit coffre de 8.6 litres placé dans le faux réservoir. Celui-ci, trop petit pour accueillir un casque, pourra contenir une paire de gants, un antivol ou un petit sac.
La Ovaobike MCR-H est garantie 2 ans, pièces et main-d’œuvre et est éligible aux primes et bonus écologiques.
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