RED Electric E100

Description

Le RED Electric E100 est un scooter électrique conçu par la marque française RED Electric et fabriqué en Chine. En termes de capacité et de performance, le E100 se situe au centre de la gamme du constructeur, entre le RED Electric E50 et le  RED Electric E125. Il est un équivalent 100 cm3 et nécessite donc un permis moto ou permis B et formation de 7 heures. Il présente nombre d’équipements High Tech. Comme l’ensemble des scooters Red Electric, le E100 est un recordman de l’autonomie. En revanche, ses performances routières (vitesse, accélérations), le placent en retrait d’un scooter électrique de nouvelle génération comme le Bolide E-Trail, qui réalise le 0 à 50 km/h en 3.0 secondes.

Une vitesse maximale de 80 km/h

Pleinement adapté à un usage urbain, périurbain et à la campagne, le RED Electric E100 possède une autonomie maximale de 240 kilomètres selon son constructeur. Ce, grâce à ses batteries de série optionnelles. Puis, son comportement général en fait un bon allié tant pour la ville que pour de longs trajets sur des routes départementales sinueuses. Son moteur présente une puissance maximale de 6 100 watts et d’un couple de 69 Nm. Sa vitesse maximale est de 80 km/h. Le 0 à 50 km/h s’établit en 5.8 secondes.

Avec quatre batterie, une autonomie réelle de 160 kilomètres

Cette autonomie record est rendue possible par son ingénieux système de batteries multiples, amovibles, connectées et très modernes. De série, le RED Electric E100 est pourvu de deux batteries et peut être équipé de quatre batteries au maximum. La troisième et la quatrième sont disponibles en option. Chaque pack batterie pèse 14 kg. En fonction de votre budget et de vos besoins, il vous sera possible d’opter pour le nombre de packs de votre choix : 2 batteries : 120 km d’autonomie maximale, 3 batteries : 180 km et 4 batteries : 240 km. Dans la réalité, avec un conducteur de 80 kg, une température extérieure de 15°, en utilisation mixte et dans des conditions normales de circulation, chaque batterie apportera une autonomie d’un peu plus de 40 kilomètres. Avec quatre batteries et dans les mêmes conditions, on pourra donc atteindre une autonomie de 160 kilomètres.

Un frein de parking

Le RED Electric E100, dans sa configuration à 3 batteries, présente la même autonomie que le scooter électrique 3 roues Rider 3RS. Bien que le E100 ait l’indéniable attrait de la nouveauté, il reste un petit peu onéreux que son concurrent, pourtant très récent. Outre une évidente stabilité moindre, le RED ne présente aucun coffre ou de frein de parking.

Une longue durée de vie

Ces batteries sont conçues autour de cellules Lithium-Ion 21 700 de dernière génération. Ces cellules disposent d’une densité énergétique plus élevée que le standard 18 650. Elles permettent donc d’emporter plus d’énergie dans un volume et un poids réduits. Celles-ci présentent aussi l’avantage d’être plus durables : avec son RED Electric E100, son constructeur annonce une durée de vie équivalente à 2 500 cycles de charge, soit près de 180 000 kilomètres. Il s’agit d’un chiffre constructeur. Pour cela, le constructeur a développé son propre système de gestion de charge, le RED.E BBI©. Connectées ensemble, les batteries fonctionnent en symbiose, indifféremment de leur niveau de charge.

Un temps de charge de 6 heures maximum par batterie

Branché directement au scooter, le chargeur fourni avec le RED Electric E100 est capable de recharger une, deux, trois ou quatre batteries en même temps. Seule une prise 220V, tout ce qu’il y a de plus classique, est nécessaire à faire le plein de ce scooter électrique. De 0 à 100%, avec le chargeur standard, le temps de charge se situe entre 5 h et 6 h par batterie. Extraites pour être rechargées au travail où la maison, il vous faudra brancher les batteries une à une.

Le Red Electric E100 est très moderne

Un point remarquable du RED Electric E100 est son écran de bord couleur de 7 pouces offrant une belle expérience de conduite et mettant à disposition un GPS. Étanche et à la norme IP 65, pour tous vos trajets, celui-ci vous permettra de trouver le meilleur itinéraire ainsi que les bornes de recharge les plus proches. Ainsi, plus besoin de se servir de son smartphone comme d’un GPS. Un système antivol très avancé est présent de série. Si son utilisateur le souhaite, un smartphone doté de l’application Red Electric pourra remplacer la clef du RED Electric E100. Fin 2022, début 2023, cette application sera disponible pour Android et iOS. Le téléphone dans votre poche, approchez-vous du véhicule, celui-ci se déverrouillera tout seul. Éloignez-vous, il s’éteindra et se verrouillera afin de prévenir toute tentative de vol. Dans le détail, les batteries coupent l’alimentation, le moteur et les roues se bloquent.

Un équipement à la hauteur

L’éclairage du RED Electric E100 est entièrement équipé de LED. Ses phares avant lui permettent notamment d’éclairer jusqu’à 75 mètres. Question tenue de route, ce scooter électrique est équipé de pneus Michelin. Le freinage est à disque à l’avant comme à l’arrière. Ces freins sont reliés ensemble par un système de frein couplé « CBS ». Les distances de freinages sont courtes. À bord, on se sent en sécurité. Malheureusement, Red Electric ne proposant pas de support Top Case, il ne sera pas possible d’ajouter de Top Case à ce scooter électrique.

Le Red Electric E100 est éligible aux Bonus Ecologiques

Le RED Electric E100 est éligible aux différents bonus écologiques. Vous pouvez estimer le bonus écologique auquel vous avez droit avec notre simulateur. Ce scooter électrique ainsi que ses batteries sont garanties 2 ans, pièces et main-d’œuvre, kilométrage illimité.