RED Electric E125

Description

Le RED Electric E125 est conçu par le constructeur Français RED Electric et fabriqué en Chine. Équivalent 125 cm3,  ultra moderne, il est capable d’atteindre les 100 km/h et présente une autonomie maximale de 210 kilomètres grâce à ces quatre batteries (la troisième et la quatrième étant disponibles en option). Développant ses propres technologies, RED Electric conçoit également les RED Electric E50 et E100.

Jusqu’à 6 800 Watts en crête

Le moteur électrique central « Red HCPM » du RED Electric E125 affiche 6 800 Watts de puissance maximale et un couple maximal de 79 Nm. Ce couple et sa vitesse maximale de 100 km/h lui permettent d’être un scooter électrique tout à fait adapté aux déplacements urbain, péri-urbain et à la campagne. Cette vitesse de pointe reste malgré tout inférieure à celle offerte par un modèle plus récent comme le Bolide E-Trail, affichant 125 km/h en vmax. Ce moteur inclut un dispositif d’adaptation automatique du couple et de la puissance, qui lui permet notamment de grimper des côtes allant jusqu’à 30 %.

Une autonomie réelle de 150 kilomètres avec quatre batteries

Grâce à ses quatre batteries amovibles (la 3è et la 4è sont disponibles en option), le RED Electric E125 dispose d’une autonomie record de 210 kilomètres maximum d’après son constructeur. Cette autonomie importante est rendue possible par son ingénieux système de batteries multiples, amovibles, connectées et très modernes. De série, le RED Electric E125 est pourvu de deux de ces batteries. D’un poids de 14 kg l’unité, elles sont connectées électroniquement entre elles par le système RED.E BBI©. Ceci assure à ce scooter électrique une autonomie maximale et une durée de vie très confortable. Grâce à ce système, ces batteries assurent une période d’usage de 2 500 cycles. En terme de distance parcourue, ceci représente un total de près de 180 000 km. Dans la réalité, avec un conducteur de 80 kg, une température extérieure de 15°, en utilisation mixte et dans des conditions normales de circulation, chaque batterie apportera une autonomie de 40 kilomètres. Avec quatre batteries et dans les mêmes conditions, on pourra donc atteindre une autonomie de 150 kilomètres.

Des batteries de dernière génération

Ces batteries sont composées de cellules lithium-ion au format 21700 de dernière génération. La densité énergétique de ces cellules est plus élevée ; cela permet d’emporter plus d’énergie, tout en étant encore plus durable à long terme. Pour recharger les quatre batteries du RED Electric E125, on pourra brancher le chargeur fourni directement au scooter ou extraire ces batteries pour les recharger à la maison ou au travail. Seule une prise 220V, tout ce qu’il y a de plus classique, est nécessaire pour faire « le plein » de ce scooter électrique.

Un temps de charge de six heures maximal

Branché directement au scooter, le chargeur fourni avec le RED Electric E125 est capable de recharger une, deux, trois ou quatre batteries en même temps. De 0 à 100%, avec le chargeur standard, le temps de charge se situe entre 5 h et 6 h par batterie. Extraites pour être rechargées au travail où la maison, il vous faudra brancher les batteries une à une. À l’intérieur ou en dehors du scooter, le temps de charge restera le même.

Un GPS intégré à l’écran de bord

Tout aussi moderne que son système de gestion de batteries, le tableau de bord du RED Electric E125 est un écran de bord de 7 pouces. Couleur, étanche, il contient toutes les informations nécessaires : autonomie restante, vitesse instantanée, odomètre, etc. Là où le tableau de bord Red se démarque, c’est grâce à la présence d’un GPS intégré. Outre le classique itinéraire, les bornes de recharge les plus proches y sont référencées. L’éclairage du RED Electric E125 est entièrement équipé de LED. Son phare avant lui permet notamment d’éclairer jusqu’à 75 mètres. Grâce à ces pneus Michelin et ses roues de 14 pouces, sa tenue de route est très bonne. Le freinage est à disque à l’avant, comme à l’arrière, relié par un système de frein couplé « CBS » : les distances de freinage sont très courtes.

Le Red Electric E125 est connecté

Le Red Electric E125 possède un système antivol de série. Un smartphone doté de l’application Red Electric pourra remplacer la clef du scooter. Cette application sera disponible pour Android et iOS à la fin 2022, début 2023. Avec le téléphone il suffira de s’approcher du véhicule pour le déverrouiller. Le scooter sera alors prêt à partir. En s’éloignant, le scooter s’éteindra tout seul et se verrouillera. Couplé à un bon antivol, ce système est idéal pour prévenir toute tentative de vol. Dans le détail, une fois son propriétaire éloigné du scooter, les batteries coupent l’alimentation, le moteur et les roues se bloquent.

Par rapport à ses concurrents

Comparé avec l’un de ses principaux concurrents, le Pink Fly, le Red Electric E125 fait jeu égal sur la puissance réelle – c’est-à-dire : sur la route. Il présente également une meilleure autonomie, mais son temps de charge, jusqu’à 24 heures avec le chargeur standard, lui fait clairement perdre l’avantage. Le Pink Fly charge sa grosse batterie en seulement 6 heures. Le Red a pour lui une connectivité aboutie et un écran de bord efficace. Malheureusement, Red Electric ne proposant pas de support Top Case, il ne sera pas possible d’ajouter de Top Case à ce scooter électrique.

Le Red Electric E125 est éligible aux Bonus Ecologiques

Le RED Electric E125 est éligible aux différents bonus écologiques. Vous pouvez estimer le bonus écologique auquel vous avez droit avec notre simulateur. Ce scooter électrique et ses batteries sont garantis 2 ans, pièces et main-d’œuvre, kilométrage illimité.