Description
Avec les modèles Super SOCO, la mobilité électrique entre dans une nouvelle ère : bon niveau de finition, design accrocheur, accessible sans permis, jusqu’à 160 km d’autonomie avec 2 batteries, 2 ans de garantie pièces et main d’œuvre, le tout pour moins de 3 000 €. La Super SOCO TS 1200R est accessible sans permis, elle est limitée à 45 km/h. Elle peut accueillir jusqu’à deux batteries : la 2ème batterie est vendue séparément (900 €), pour une autonomie comprise entre 100 et 160 km. Avec une seule batterie, l’autonomie est comprise entre 50 et 80 km en fonction du style de conduite, de la charge embarquée et du dénivelé. Les batteries Lithium-ion sont également garanties 2 ans kilométrages illimité. La batterie accepte au minimum 700 cycles de charge avant de voir sa capacité diminuer de 20%, ce qui représente environ 50 000 km à parcourir – soit une dizaine d’années d’utilisation quotidienne en milieu urbain. La recharge à 100% s’effectue en 6 heures, sur une prise 220V classique à la maison ou au bureau.
Le moteur Bosch est situé dans la roue arrière, ce qui élimine d’emblée tous les inconvénients et entretiens des systèmes de transmission par courroie ou par chaîne. Lors du nettoyage de la moto, il faut éviter de projeter de l’eau sous pression directement vers le moteur pour préserver sa durée de vie. La Super SOCO TS 1200R est légère (78 kg) et très maniable, avec une hauteur de selle contenue à 77 cm. Malgré sa hauteur de selle relativement peu élevée, elle est adaptable à tous les gabarits avec des cales-pieds réglables en hauteur et un guidon ajustable.
La combinaison d’un poids léger et d’un cadre rigide en aluminium et acier confère à cette moto électrique une excellent maniabilité en ville : elle est parfaite pour se jouer de la circulation, son comportement est particulièrement sain. Le freinage est assuré par un disque à l’avant et un disque à l’arrière, sur-dimensionnés par rapport à son poids pour un maximum de sécurité. Lors des freinages et décélérations, le moteur Bosch récupère de l’énergie pour alimenter la batterie et ainsi allonger de 10% l’autonomie initiale. Les feux avant et arrières, ainsi que les clignotants, sont des LED réduisant la consommation et pourvus d’une durée de vie allongée. On apprécie également son écran digital éclairé et très lisible, permettant de choisir entre 3 modes de conduite : Puissance, Autonomie et Equilibre. Le démarrage s’effectue sans clé, il suffit de se tenir à proximité avec la télécommande en poche pour pouvoir verrouiller ou déverrouiller l’engin.
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.