Description
Le Yadea Ezeego est un équivalent 50cm3 du constructeur chinois Yadea. Ce petit scooter est destiné avant tout aux petits gabarits qui souhaitent un 2-roues électrique pour effectuer de courts trajets urbains. Attention, sa grosse batterie de 60 kg n’est pas adaptée aux citadins vivant en appartement. Attention, sa batterie au plomb ne permet pas de bénéficier d’un bonus écologique.
Un équivalent 50 cm3 : une conduite sans permis pour le Ezeego de Yadea
Ce petit scooter est accessible sans permis si vous êtes né avant 1988. Après cette année, il vous sera demandé d’avoir au moins 14 ans et le BSR ou le permis B.
Une bonne autonomie pour un petit 50cm3 de Yadea
Le Yadea Ezeego dispose d’une lourde batterie amovible de 60 kg. Autant parler de batterie fixe ! Ce scooter destiné avant tout aux petits gabarits, de par sa taille et sa puissance nominale, ne dispose pas d’un équipement cohérent avec sa cible. Si vous recherchez un véhicule similaire, mais avec une batterie amovible beaucoup plus légère : c’est chez Segway que vous trouverez votre bonheur, avec le B110S. Dommage, parce que l’autonomie constructeur annoncée était pourtant intéressante : 90 kilomètres au maximum.
Néanmoins, comme tous les véhicules électriques, cette donnée doit être prise avec des pincettes. En réalité, avec un conducteur d’au moins 60 kg, l’utilisation des différents modes de conduite, la météo ou encore, le dénivelé, cette donnée constructeur est à revoir.
Comptez environ 20% d’autonomie en moins dans les bons jours et avec de bonnes conditions. En hiver et avec un passager par exemple, l’autonomie peut nettement diminuer avec une perte pouvant aller jusqu’à 50%. Pour plus de précisions sur l’autonomie, vous pouvez utiliser notre simulateur d’autonomie.
Une batterie au plomb pour le Yadea Ezeego
La batterie du Yadea Ezeego n’est pas une batterie lithium-ion, vous permettant de bénéficier du bonus écologique à l’achat d’un véhicule propre. Il s’agit ici d’une batterie au plomb : reconnu comme plus polluant et ne bénéficiant donc pas du bonus écologique, bien que le véhicule soit électrique.
Néanmoins, ce n’est pas le seul inconvénient de ce type de batterie : ces batteries sont généralement plus lourdes avec une durée de vie plus faible. Nous ne comprenons pas vraiment ce choix de la part de Yadea…
Une puissance de 1200 watts pour le Yadea Ezeego
La puissance du Yadea Ezeego est de 1 200 Watts. À l’image de son petit gabarit, sa puissance n’est pas très performante, mais plutôt suffisante pour des utilisateurs préférant de douces accélérations. En pic, l’Ezeego de Yadea vous permet d’atteindre 2 400 Watts.
C’est déjà beaucoup mieux, mais ce n’est pas encore optimal pour un voyage à deux, par exemple. Si vous habitez dans une ville bondée de descentes et de montées, nous vous déconseillons fortement le Yadea Ezeego.
Si vous recherchez plus de puissance, le 50cm3 le plus adapté de notre catalogue est le Rider 3000W.
Un équipement plutôt standard pour l’Ezeego de Yadea
Les finitions du Yadea Ezeego sont conformes à nos attentes : pour le prix, rien d’exceptionnel. Néanmoins, avec une utilisation soigneuse, le 2-roues ne devrait pas s’abîmer trop facilement. Le constructeur chinois n’a pas souhaité moderniser ses nouveautés 2024. Nous ne trouvons ni ABS, ni régulateur de vitesse. Les équipements mis à disposition sont classiques :
- port USB,
- compteur LCD de 7 pouces,
- freinage régénératif.
Une partie cycle à l’image de Yadea
En deux mots : plutôt simple. Comme l’ensemble du scooter, la partie cycle n’est pas impressionnante mais elle répond tout de même aux besoins élémentaires d’un scooter. Ses roues de 12 pouces lui permettent une certaine stabilité et une favorise une bonne maniabilité. Cet engin de 144 kilogrammes ne possède pas vraiment d’élément phare le plaçant comme un futur best-seller.
Le Yadea Ezeego et sa batterie sont garantis 2 ans, pièces et main-d’œuvre, kilométrage illimité.
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